Otomotif - Bukan hanya bagian Peredam Kejut serta ban motor yang kerap mendapatkan perhatian ekstra, namun pada bagian tangki bahan bakar motor juga semestinya lebih dijaga sebab bisa saja terjadi sebuah kebocoran, namun itu semua tidak perlu di khawatirkan, sebab semua pasti ada solusinya teman Otomotif.
Eko Eddy Saputro yang merupakan seorang kepala mekanik di Astra Motor Jakarta menyatakan kalau terdapat 3 cara bagaimana agar bisa mengatasi masalah pada tangki yang bocor, tangki bisa saja di ganti, di las, ataupun juga di lem.
"Namun jika ingin di las kita seragkan kepada yang ahli saja, jika sudah selesai di las nah baru motornya bisa di bawa kemari," Ungkap Eko ketika di liput oleh media Otomotif.
Jika di lakukan pengelasan maka tangki bisa di pastikan lebih tahan lama dan juga tidak begitu gampang bocor lagi, namun bisa terjadi kebcoran lagi apabila ngelasnya tidak secara menyeluruh dan hanya setengah - setengah.
"Misalnya jika ingin mengelas yang di bagian kanan, dan di lasnya hanya di bagian sana saja, maka bila sudatu saat bensin sering kosong terus menerus bisa saja akan muncul masalah di bagian lainya, jadi jika ingin bagus ya di las semuanya secara keseluruhan, jadi langsung rapih," lanjutnya.
Namun bila sang konsumen ingin menggantikan sebuah tangki bocor dengan tangki yang baru maka ia harus merogoh kantong yang tergolong agak besar, apalagi kalau motornya tergolong yang sport.
"Semuanya si tergantung jenis motor tersebut ya, untuk saat ini si yang CB sudah mencapat 1 juta keatas, itu juga belum termasuk pernis dan juga mewarnai sebab masih polos." Kata Eko.
"Untuk harga Rangenya sekitar Rp 1.5 - 2 jutaan, sesudah itu lalu harus di warnai dan juga di sticker," imbuhnya.
Kata Eko sendiri untuk harga Sticker juga terbilang mahal, sebab hitunganya ialah perbaris. "jadi harganya itu di hitung dari deretan yang mencapai kurang lebih Rp 100.000, beda kalau biaya kanan dan juga kiri," Tegasnya.
Namun untuk jenis motor bebek dan juga Matik, kisaran Rp 400 ribuan." lebih murah dan terjangkau sebab hanya tinggal beli tangkinya saja," Tutur Eko.
Dari harga fantastis seperti itu, Eko sendiri menyarankan kepada para konsumen untuk melakukan sebuah rutinitas yang ada pada umumnya, agar tangkinya tetap awet dan tidak mudah bocor, "Angkat naik semua Bensinya, per 6 bulan sekali sampai motor kembali berebet, ya begitu saja." Pungkasnya.
This is dummy text. It is not meant to be read. Accordingly, it is difficult to figure out when to end it. But then, this is dummy text. It is not meant to be read. Period.
ConversionConversion EmoticonEmoticon